< Deutsche Eisenbahn
Deutsche Eisenbahn/DB Fernverkehr
Hier soll sich eine Liste aller Fernverkehrslinien der Deutschen Bahn AG befinden.
Tagging
type = route network = DB Fernverkehr ref = IC/ICE <Liniennummer> line = rail operator = Deutsche Bahn AG name = gleich ref, sofern Linie keinen eigenen Namen hat service = long_distance bzw. high_speed für ICEs from = Start to = Ziel via = Zwischenhalt zur Spezifizierung
Automaisierte Analyse
ICE
Eine ausführlichere Liste der Halte findet sich bei Wikipedia.
| Linie | Von | Via | Nach | Strecke | Haltestellen | was fehlt? | überprüft? | Relations ID |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ICE Sprinter Berlin–Frankfurt | Berlin | Frankfurt (Main) |  |
 |
Komplett erfasst, einzelne Durchfahrgleise auf Bahnhöfen in Berlin sowie in Fulda sind geraten. --Bigbug21 (talk) 20:19, 11 September 2015 (UTC) | 5491473 5491473 | ||
| ICE 10 | Berlin Ostbahnhof | Hannover - Dortmund | Köln/Bonn Flughafen | |
|
1277385 1277385 | ||
| Hannover - Hagen - Köln - Koblenz | Trier | |
|
1278346 1278346 | ||||
| ICE 11 | Berlin | Kassel-Frankfurt-Stuttgart | München | |
 |
was forward/backward von Augsburg bis München soll, erschließt sich mir nicht. Sinnvoll wäre das nur bei Ein-/Ausfahrt aus kopfbahnhöfen | 1085699 1085699 | |
| ICE 12 | Berlin | Kassel-Frankfurt-Freiburg | Basel (SSB) |  |
|
1085700 1085700 | ||
| ICE 20 | Hamburg | Kassel-Frankfurt | Wiesbaden | |
|
|||
| Kassel-Frankfurt-Freiburg | Basel (SSB) | |
|
1083201 1083201 | ||||
| ICE 22 | Hamburg | Kassel-Frankfurt | Stuttgart | |
|
1085312 1085312 | ||
| Bremen | |
|
||||||
| ICE 25 | Hamburg | Kassel-Würzburg-Nürnberg | München |  60 % |
12 von 12 |
Rückweg | 225698 225698 | |
| Bremen | Kassel-Würzburg-Augsburg | |
|
|||||
| ICE 28 | Hamburg | Berlin-Nürnberg-Ingolstadt | München |  |
 |
??? | 58365 58365 | |
| Berlin | Nürnberg-Augsburg | |
|
|||||
| ICE 31 | Kiel | Hamburg-Düsseldorf-Frankfurt | Regensburg | |
|
|||
| Hamburg-Wuppertal-Frankfurt-Freiburg | Basel (SSB) | |
|
|||||
| ICE 41 | Essen | Frankfurt-Würzburg | München | |
|
1311413 1311413 | ||
| ICE 42 | Dortmund | (Düsseldorf)-Frankfurt-Stuttgart | München | |
|
1311834 1311834 | ||
| ICE 43 | Köln | Frankfurt | Basel (SSB) | |
|
1101074 1101074 | ||
| Hannover | Dortmund-Köln-Frankurt | |
|
|||||
| Amsterdam | Köln-Frankfurt | |
|
|||||
| ICE 45 | Köln | Wiesbaden-Heidelberg | Stuttgart | |
|
375331 375331 | ||
| ICE 49 | Köln | Bonn-Montabaur | Frankfurt | |
|
|||
| ICE 50 | Dresden | Leipzig-Frankfurt | Wiesbaden | |
|
60685 60685 | ||
| ICE 75 | Berlin | Hamburg | Kopenhagen | |
|
|||
| ICE 76 | Berlin | Hamburg | Århus | |
|
535778 535778 | ||
| ICE 78 | Frankfurt | Düsseldorf | Amsterdam | |
|
1311862 1311862 | ||
| ICE 79 | Frankfurt | Köln | Brüssel | |
|
1398522 1398522 | ||
| ICE 80 | Köln | Brüssel | Paris | |
|
|||
| ICE 82 | Frankfurt | Kaiserslautern-Saarbrücken | Paris | |
|
1077339 1077339 | ||
| ICE 83 | Stuttgart | Straßburg | Paris | |
|
919586 919586 | ||
| ICE 87 | Stuttgart | Singen | Zürich | Stuttgart bis Schaffhausen (75%) |
|
1286001 1286001 | ||
| ICE 90 | München | Salzburg | Wien | |
|
1101050 1101050 | ||
| ICE 91 | Dortmund | Frankfurt-Nürnberg | Wien | |
|
1085747 1085747 |
IC
Siehe die Liste bei Wikipedia.
| Linie | Von | Via | Nach | Strecke | Haltestellen | was fehlt? | überprüft? | Relations ID |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IC 26 | Ostseebad Binz | Hannover | Konstanz | ? % |
? von ? |
1304747 1304747 | ||
| IC 55 | Köln | Hannover | Leipzig | ? % |
? von ? |
38031 38031 | ||
| Leipzig | Hannover | Köln | ? % |
? von ? |
78732 78732 | |||
| IC 56 | Norddeich | Hannover | Leipzig | ? % |
? von ? |
76902 76902 | ||
| Leipzig | Hannover | Norddeich | ? % |
? von ? |
380269 380269 | |||
| IC 62 | Frankfurt Hbf | Stuttgart Hbf | Salzburg Hbf | ? % |
0 von ? |
1076212 1076212 | ||
| IC 77 | Berlin | Hannover | Schiphol | ? % |
0 von ? |
374676 374676 |
Legende
Farben- und Symbolerklärung
Die Idee einer Statusvergabe entstand auf der "Landkreis München"-Seite. Auf deren Diskussionsseite kann man sie diskutieren. Der Status der Kartenabschnitte setzt sich zusammen aus einem Symbol, das die Art der Daten beschreibt, und einer Hintergrundfarbe, die den Detailreichtum der Daten in dem Kartenabschnitt wiedergibt.
Bedeutung der Symbole
- Straßennamen sind vorhanden. D.h. die Karte kann verwendet werden, um eine Adresse zu finden. - Schlüssel: l
- Hausnummern sind vorhanden. - Schlüssel: h
- Fußwege und Wirtschaftswege sind vorhanden. - Schlüssel: fo
- Wege für Rollstuhl. - Schlüssel: d
- Radwege sowie Wirtschaftswege, die für Fahrräder geeignet sind, sind vorhanden. - Schlüssel: b
- Straßen für Kraftfahrzeuge sind vorhanden. Einbahnstraßen und Fahrverbote sind eingetragen. - Schlüssel: c
- Öffentliche Verkehrsmittel (inklusive Haltestellennamen) und ggf. Güterbahnen sind vorhanden. - Schlüssel: tr
- - Häfen/Haltestellennamen sind vorhanden. - Schlüssel: ha
- Buslinien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: bu
- Trolleybuslinien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: ty
- Tramlinien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: tm- - Eisenbahnlinien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: tn
- Deutschland: U-Bahn linien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: u
- Deutschland: S-Bahn linien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: s
- Dampfeisenbahnlinien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: st
- Fährlinielinien (inklusive Häfen/Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: sh
- Öffentliche Einrichtungen sind vorhanden (z.B. Kirchen, Sportstätten, Veranstaltungsorte, Schulen, Krankenhäuser, Rathaus). - Schlüssel: p
- Notdienste sind vorhanden. - Schlüssel: em
- Tankstellen sind vorhanden. - Schlüssel: fu
- Restaurants und Hotels sind vorhanden. - Schlüssel: r
- Sehenswürdigkeiten sind vorhanden. - Schlüssel: t
- Natürliche Bereiche wie Flüsse, Seen und Wälder sind vorhanden. - Schlüssel: n
Bedeutung der Farben
| Hintergrundfarbe | Bedeutung | Verwendung für Navigation | Aufforderung an alle Nutzer | Wert |
|---|---|---|---|---|
 | Die Karte bedarf Überprüfung, da Status unbekannt | Verwendbarkeit unbekannt | Bitte überprüfen | (keiner) |
 | Die Karte beinhaltet keine oder wenige Daten | Nicht verwendbar | Bitte vervollständigen | 0 |
 | Die Karte enthält teilweise Daten | Verwendung nur stark eingeschränkt möglich | Bitte vervollständigen | 1 |
 | Die Karte ist größtenteils vollständig (fehlende Daten bitte in Bemerkungen auflisten) | Verwendung mit Einschränkungen möglich | Bitte vervollständigen | 2 |
 | Die Karte enthält alle Daten (Meinung eines Mappers) | zur Verwendung geeignet | Bitte auf Fehler achten und korrigieren | 3 |
 | Die Karte enthält alle Daten (besichtigt und bestätigt von mindestens zwei Mappern; bitte mit Datum bestätigen) | zur Verwendung geeignet | Bitte auf Veränderungen/Neuerungen achten und aktualisieren | 4 |
 | Das dargestellte Attribut ist im betreffenden Gebiet nicht vorhanden und daher auch nicht in der Karte zu finden. | zur Verwendung geeignet | Bitte auf Veränderungen/Neuerungen achten und aktualisieren | X (großes x) |
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